車床(chuáng)結構特點您(nín)知道嗎？

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• 時間:2025-12-06

在工業(yè)當中，設備的(de)種類是非常(chang)多的，重型車(che)床也是其中(zhōng)之一，主要用(yong)于軸承、重型(xíng)機械、礦山、船(chuan)舶等。那麽🐉對(duì)于重型車床(chuáng)的結構特點(dian)您了解多少(shǎo)呢？下面讓我(wo)們來一起簡(jian)單了解一下(xià)重型車床結(jie)構特點是怎(zěn)樣🈲的吧？

滑枕(zhěn)是方形滑枕(zhěn)，在橫梁上進(jin)行X軸、Z軸方向(xiàng)移動。滑枕🛀的(de)平衡⁉️依靠安(ān)裝在十字滑(hua)闆上的滑枕(zhěn)兩側對稱布(bù)置的液壓平(ping)衡油缸。該系(xi)列車床有單(dān)立柱和雙立(li)柱兩種結構(gou)。單雙立柱都(dōu)是以底座爲(wèi)中心對稱設(she)計内部采用(yòng)對稱環型加(jiā)強筋，使立柱(zhù)有足夠🈲的強(qiáng)度及剛度。刀(dao)夾的卡緊依(yi)靠安裝在滑(hua)枕上部🐕的推(tuī)力油缸，使拉(lā)杆上下移動(dong)🌍，用滑枕内部(bu)的碟形彈簧(huang)将刀具刀夾(jiá)強力提升拉(lā)緊，用下端弧(hú)齒盤進行定(dìng)位。

橫梁在設(she)計上采用足(zu)夠的高度和(hé)厚度以及合(he)理的布局，防(fang)止滑枕移動(dòng)及切削力産(chǎn)生的彎曲，提(tí)高🆚橫梁的剛(gang)性。采用AC伺服(fú)電機，并通過(guo)V型皮帶、變速(sù)箱驅動工作(zuò)台旋轉，實現(xian)恒線速🚩切削(xuē)。可💛選用Fanuc/Siemens等較(jiao)好✍️的數控系(xi)⭐統，可實現高(gao)速、高精度的(de)伺服控制。标(biao)準🆚配置爲手(shǒu)動四爪卡盤(pan)。采用左右對(duì)稱結構，将環(huan)狀🔴加強筋和(he)等分的放射(shè)筋進行🥵組合(he)，同時配有三(sān)角加強筋，使(shi)底座構成一(yī)個堅實的整(zheng)體。